专业的船用制冷及通风设备供应商
Professional Marine Refrigeration and Ventilation Equipment Supplier
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致力于船舶制冷设备、空调装置和船用通风附件的研发、生产和销售
泰州市沪江特种设备有限公司成立于1993年,位于泰州市海陵区吴州北路99号,资产总额1.67亿元,固定资产4867万元,占地面积22528㎡,建筑面积28703㎡。目前,公司现有员工人数100余名,其中各类专业技术人员35人,工程技术人员18人。并与船舶设备研究所和相关高校建立了广泛的合作关系,为产品的改进创新、新产品的研发提供坚强的后盾...
公司成立时间
1993
年
公司资产总额
1.67
亿元
公司占地面积
22528
㎡
公司现有员工
100
+人
拥有发明及实用新型和外观各类专利
50
+项
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HUJIANG
专业提供一站式
船舶通风解决方案
客滚船
客滚船为主要用于载运旅客、货物和车辆等的运输船舶,多用于内河轮渡、中近程海运。为了抵抗海上风力,现代客滚船更趋向于大型化、绿色环保以及通风系统安全性,同时还需满足乘员的居住环境舒适度及豪华性的不同需求。针对该类船型,沪江公司为其定制专属解决方案。
商船
商船以商业行为为目的,运载货物和人员的船舶。远洋商船主要包括散货船、干货船、集装箱船、油船、LNG船等。沪江公司为其船员工作和生活空间,以及集控室、电子设备间、食物贮藏室等场所提供空调和冷藏解决方案。
科考船
科考船指用于调查研究海洋地质、水文、生物和气象等特殊任务的船舶。该类船舶具有工作环境特殊,实验室温、湿度要求很高,任务周期长等特点。沪江公司为其特殊需求提供专属空调、冷藏产品,极高的可靠性和精确的控温精度,为科考大业提供有力的后勤保障。
游轮
游轮为用于搭载旅客从事旅行、观光、浏览活动的船舶,集观光、娱乐和服务于一体,以高档、奢华著称。近年来倡导绿色环保,直流电推船型陆续投入使用。其空调系统要求高舒适度、高可靠性,分区控制、智能控制。沪江公司根据该船型特点,专门定制解决方案。
单元式空调/风机盘管
特种空调机
冷水机组/冷藏/定压装置
暖风机/加热器
防火风闸
其他
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CFP-LG型船用立柜式风机盘管
船用风机盘管是集制冷、(制热)、去湿、过滤和通风等功能为一体的空气调节装置。其结构紧凑、操作方便、运行可靠,广泛应用于各种类型的船舶及海上石油平台上,与冷(热)水机组配套使用。
CFP-WA型船用卧式暗装型风机盘管
船用风机盘管是集制冷、(制热)、去湿、过滤和通风等功能为一体的空气调节装置。其结构紧凑、操作方便、运行可靠,广泛应用于各种类型的船舶及海上石油平台上,与冷(热)水机组配套使用。
CFP-L型船用立式明装风机盘管
船用风机盘管是集制冷、(制热)、去湿、过滤和通风等功能为一体的空气调节装置。其结构紧凑、操作方便、运行可靠,广泛应用于各种类型的船舶及海上石油平台上,与冷(热)水机组配套使用。
CFP-D型船用吸顶式风机盘管
船用风机盘管是集制冷、(制热)、去湿、过滤和通风等功能为一体的空气调节装置。其结构紧凑、操作方便、运行可靠,广泛应用于各种类型的船舶及海上石油平台上,与冷(热)水机组配套使用。
CFFKD-LW系列船用风冷分体立柜式空调机
CFFKD-LW系列船用风冷分体立柜式空调机适用于海上船舶及石油平台舱室使用。采用分体式结构型式,布置灵活,噪声低,性能可靠,可根据用户需求制作热泵型式。可用于需独立运行但海水管系不易(或不适合)达到的场合(如飞行指挥室、驾驶室、高层电梯机房等),适应全气候需求,室内机运行噪声较整体机组有降低,易满足加改装需求。
CFSKD-LW系列船用水冷分体立柜式空调机
CFSKD-LW系列船用水冷分体立柜式空调机适用于海上船舶及石油平台舱室使用。采用分体式结构型式,布置灵活,噪声低,性能可靠,可根据用户需求制作热泵型式。适用于对舱室内噪声要求较高的场所。
CLD-D系列船用低噪声立柜式空调机
CLD-*D系列船用低噪声立柜式空调机是公司研发的拥有自主产权的新-代产品。该系列产品具有独特新颖的外观设计,简洁优化的操作控制系统,强劲可靠的制冷性能。适用于需设置独立运行水冷柜机但有较严格的噪声要求的处所(如会议室、接待室或高等级舱室等)。
CLD-系列船用立柜式空调机
CLD-*系列船用立柜式空调集冷却、加热、除湿、过滤和通风换气功能为一体,可独立运行于普通舱室(如餐厅、会议室、接待室等)或作中央空调在这些舱室的补充和备用,也可独立运行于各类集控室、控制站、(发热)机柜室、工作实验室等。
CFFKD-GW系列船用风冷分体壁挂式空调机
CFFKD-GW系列船用风冷分体壁挂式空调机适用于海上船舶及石油平台舱室使用。采用分体式结构型式,内机为壁挂式,布置灵活,不占地面空间。噪声低,性能可靠。特别适用于小型船舶有效空间紧张的舱室。
CFSKD-GW系列船用水冷分体壁挂式空调机
CFSKD-GW系列船用水冷分体壁挂式空调机适用于海上船舶及石油平台舱室使用。采用分体式结构型式,内机为壁挂式,布置灵活,不占地面空间。噪声低,性能可靠。特别适用于小型船舶有效空间紧张的舱室。
CJK型船用间接式空调器
CJK型船用间接式空调器是船舶空调系统集中处理空气的重要设备。该空调器主要由混合段、过滤段、空气处理段(冷却、加热、加湿等)、风机段、分配段等组成,置于公共基座上。空调器采用PLC或微电脑进行控制,操作简便,性能稳定、可靠。
CZK型船用组装式空调装置
CZK型船用组装式空调装置为风管送风型船用中央空调系统的关键核心设备,主要由压缩冷凝机组、空调箱体、自控阀件、电控总成等组成,安装在一个公共基座上,具有制冷、制热、加湿、除湿、过滤、新风换气等功能。
船用移动空调
船用移动空调集制冷、除湿、(制热)、通风于一体式的独立式空调机。自带刹车脚轮,移动式设计,使用灵活、方便。免排水设计,解决用户经常倒水的烦恼。广泛适用于船舶及海油平台各类非防爆区域使用。
CLS系列船用冷水机组
船用冷(热)水机组作为船舶中央空调系统的冷(热)源,提供系统循环冷(热)媒水。机组主要由压缩机、冷凝器、干式蒸发器、电控箱、阀件及仪表等组装成一体,与风机盘管、间接式空调器组合成空调系统使用。
CLSR系列船用模块式冷(热)水机组
船用冷(热)水机组作为船舶中央空调系统的冷(热)源,提供系统循环冷(热)媒水。机组主要由压缩机、冷凝器、干式蒸发器、电控箱、阀件及仪表等组装成一体,与风机盘管、间接式空调器组合成空调系统使用。
CLFR系列船用风冷冷(热)水机组
船用冷(热)水机组作为船舶中央空调系统的冷(热)源,提供系统循环冷(热)媒水。机组主要由压缩机、冷凝器、干式蒸发器、电控箱、阀件及仪表等组装成一体,与风机盘管、间接式空调器组合成空调系统使用。
船用定压装置
船用定压装置是将船舶中央空调循环冷(热)媒水系统中的换热、冷(热)水循环、定压、排气、补水、过滤、水处理及电气控制等诸多功能集于一身的成套组装式船用设备。装置由采暖换热装置(板式换热器)、蒸汽流量调节阀组、疏水阀组、定压膨胀隔膜罐、自动排气装置、压差控制器、补水隔离装置、离子水处理器、及电动、手动阀件和控制单元等组成。
CZLZ型船用组装式冷藏装置(常规冷藏)
CZLZ型船用组装式冷藏装置是船舶伙食冷藏系统及冷藏船、补给船等冷藏系统的核心设备。该装置将压缩冷凝机组、制冷系统阀件、仪表及电控箱等组装成一体,安装在公共基座上。
CZLZ型船用组装式冷藏装置(变频冷藏)
CZLZ型船用组装式冷藏装置是船舶伙食冷藏系统及冷藏船、补给船等冷藏系统的核心设备。该装置将压缩冷凝机组、制冷系统阀件、仪表及电控箱等组装成一体,安装在公共基座上。
CZLZ型船用组装式冷藏装置(集装箱冷藏)
CZLZ型船用组装式冷藏装置是船舶伙食冷藏系统及冷藏船、补给船等冷藏系统的核心设备。该装置将压缩冷凝机组、制冷系统阀件、仪表及电控箱等组装成一体,安装在公共基座上。
CFH型船用防火风闸(手动矩形)
CFH型船用防火风闸符合国际海上人命公约(SOLAS)以及以后的修正案对船舶结构防火的有关要求,已通过了上海远东防火试验中心按照国际海事组织(IMO)第A754(18)决议《关于“A”、“B”和“E”级分隔耐火试验程序的建议案》附录AⅡ防火风闸的要求进行的耐火试验,取得了中国(CCS)、欧盟(EC)、英国(LR)、美国(ABS)、法国(BV)、日本(NK)等船级社型式认可证书。
CFH型船用防火风闸(电动圆形)
CFH型船用防火风闸符合国际海上人命公约(SOLAS)以及以后的修正案对船舶结构防火的有关要求,已通过了上海远东防火试验中心按照国际海事组织(IMO)第A754(18)决议《关于“A”、“B”和“E”级分隔耐火试验程序的建议案》附录AⅡ防火风闸的要求进行的耐火试验,取得了中国(CCS)、欧盟(EC)、英国(LR)、美国(ABS)、法国(BV)、日本(NK)等船级社型式认可证书。
CFH型船用防火风闸(气动气密矩型)
CFH型船用防火风闸符合国际海上人命公约(SOLAS)以及以后的修正案对船舶结构防火的有关要求,已通过了上海远东防火试验中心按照国际海事组织(IMO)第A754(18)决议《关于“A”、“B”和“E”级分隔耐火试验程序的建议案》附录AⅡ防火风闸的要求进行的耐火试验,取得了中国(CCS)、欧盟(EC)、英国(LR)、美国(ABS)、法国(BV)、日本(NK)等船级社型式认可证书。
CFH型船用防火风闸(手动格栅式)
CFH型船用防火风闸符合国际海上人命公约(SOLAS)以及以后的修正案对船舶结构防火的有关要求,已通过了上海远东防火试验中心按照国际海事组织(IMO)第A754(18)决议《关于“A”、“B”和“E”级分隔耐火试验程序的建议案》附录AⅡ防火风闸的要求进行的耐火试验,取得了中国(CCS)、欧盟(EC)、英国(LR)、美国(ABS)、法国(BV)、日本(NK)等船级社型式认可证书。
CFH型船用防火风闸(电动甲板式(IP56))
CFH型船用防火风闸符合国际海上人命公约(SOLAS)以及以后的修正案对船舶结构防火的有关要求,已通过了上海远东防火试验中心按照国际海事组织(IMO)第A754(18)决议《关于“A”、“B”和“E”级分隔耐火试验程序的建议案》附录AⅡ防火风闸的要求进行的耐火试验,取得了中国(CCS)、欧盟(EC)、英国(LR)、美国(ABS)、法国(BV)、日本(NK)等船级社型式认可证书。
CFH型船用防火风闸(手气动矩形)
CFH型船用防火风闸符合国际海上人命公约(SOLAS)以及以后的修正案对船舶结构防火的有关要求,已通过了上海远东防火试验中心按照国际海事组织(IMO)第A754(18)决议《关于“A”、“B”和“E”级分隔耐火试验程序的建议案》附录AⅡ防火风闸的要求进行的耐火试验,取得了中国(CCS)、欧盟(EC)、英国(LR)、美国(ABS)、法国(BV)、日本(NK)等船级社型式认可证书。
船用光圈式调风门
船用光圈式调风门适用于各类船舶、石油平台以及陆上通风和空调系统风管上,无级调节风量。两端可用法兰与风管连接,或与螺旋风管直接套接。体积小、重量轻,安装便捷,操控灵活、可靠。
诱导通风装置
诱导通风装置适用于机库和车辆库等各类高大空间舱室使用,通过高压风机吸入舱室空气,经风机加压后,以射流的型式送入舱室,诱导舱室周围滞留空气,以实现强化舱室气流组织,消除舱室通风死角,提高舱室通风效率的功能。